परिचय
भारत में बीते साल के दौरान कई नई गाड़ियाँ बाज़ार में आईं। यह साल काफी हलचल भरा रहा, क्योंकि इसमें कई नए उत्पाद लॉन्च हुए। अब नया साल नज़दीक आ रहा है, और बीते साल को काफी हलचल भरा कहा जा सकता है। गाड़ियों से शुरू होकर स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल्स तक, और अंत में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स और इंटरनल कंबशन इंजन तक, यह सिलसिला गाड़ियों से ही शुरू होगा। यह एक अच्छा मौका है कि मैं 2025 में चलाई गई सबसे रोमांचक और आनंददायक गाड़ियों में से एक पर विचार करूं। यह पल गाड़ियों के बारे में सोचने का एक बेहतरीन अवसर है। साल खत्म हो रहा है, और बीते साल पर विचार करने के इस मौके का फायदा उठाना ज़रूरी है।
ऐसा हमेशा नहीं होता कि जब हम मनोरंजन की बात करते हैं, तो हमारा मतलब गति से ही हो, और जब हम गुणवत्ता की बात करते हैं, तो हमारा मतलब हमेशा शानदार चमड़े और विशाल स्क्रीन जैसी चीजों से ही न हो। ये दोनों बातें हमेशा एक जैसी नहीं होतीं। इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि ये दोनों बातें एक ही हैं। पिछले वर्ष के दौरान, कुछ ऐसे वाहन सामने आए जो न केवल इसलिए अलग दिखे क्योंकि वे बिल्कुल नए या महंगे थे, बल्कि इसलिए भी क्योंकि उन्होंने चालक पर एक अविस्मरणीय छाप छोड़ी।
वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई
इन कारों ने एक ऐसी छाप छोड़ी है जिसे आसानी से भुलाया नहीं जा सकता। पूरे साल भर, ये कारें लोगों का सबसे ज्यादा ध्यान खींचने वाली कारों में से थीं। जब मैं रेसट्रैक पर बैठा था, तो कुछ कारों को देखकर मेरे चेहरे पर मुस्कान आ गई, कुछ ने अपनी गहराई से मुझे आश्चर्यचकित कर दिया, और कुछ ने अपनी संपूर्णता से मुझे मंत्रमुग्ध कर दिया। ये सभी बातें एक साथ घटीं। ये सभी घटनाएँ एक ही समय पर हुईं। मेरी राय में, निम्नलिखित चार वाहन मेरी उस सूची में शामिल होने के सबसे योग्य हैं, जिसमें वर्ष 2025 में आम जनता के लिए उपलब्ध कराए जाने वाले सर्वश्रेष्ठ ड्राइविंग अनुभवों को शामिल किया जाएगा:
सबसे पहले बात करते हैं फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई की, जो एक अनोखी स्पोर्टी हैचबैक है। यह पहली बार है जब इस वाहन को देखा गया है। हालांकि गोल्फ जीटीआई का वैश्विक परिचय देना पूरी तरह से आवश्यक नहीं है, लेकिन भारत में गोल्फ जीटीआई को चलाने का अनुभव वाकई शानदार रहा। अन्य कारों के विपरीत, यह मॉडल दिखावटीपन से लोगों का ध्यान आकर्षित करने की कोशिश नहीं करता; बल्कि यह उन मूलभूत घटकों पर ध्यान केंद्रित करता है जो इसके सुचारू रूप से चलने के लिए आवश्यक हैं।
जीटीआई अपने पहियों के माध्यम से जीवन का अनुभव कर रही है।
इस कार की कुछ खास विशेषताएं हैं इसका नीचा डिज़ाइन, छोटा आकार, दमदार टर्बोचार्ज्ड इंजन और ऐसा चेसिस जो आसपास के वातावरण से सहजता से जुड़ता हुआ प्रतीत होता है। ये सभी विशेषताएं इस वाहन को एक अलग पहचान देती हैं। जब मुझे इस कार को इसकी इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित अधिकतम गति 273 किलोमीटर प्रति घंटे तक चलाने का मौका मिला, तब मुझे एहसास हुआ कि यह मेरी अपेक्षा से कहीं अधिक आरामदायक थी। दूसरे शब्दों में कहें तो, यह मेरी कल्पना से कहीं बेहतर थी। इसके अलावा, ऐसा लग रहा था मानो इंजन कुछ समय के लिए गति को काफी हद तक रोक रहा हो, क्योंकि वह उस रुकावट के हटने का इंतजार कर रहा था। यह चिंता का विषय था।
घुमावदार सड़कों पर गाड़ी चलाते समय ऐसा लगता है मानो जीटीआई अपने पहियों के ज़रिए ही जीवन का अनुभव कर रही हो। तेज़ ब्रेक लगाने पर भी यह गाड़ी शांत रहती है और लगातार आगे बढ़ने के लिए बेताब रहती है। यह गाड़ी न सिर्फ़ सटीक दिशा परिवर्तन कर सकती है, बल्कि इस दौरान भी अपना संतुलन बनाए रखती है। ड्राइविंग का अनुभव ही इसका मुख्य आकर्षण है, और केबिन आलीशान होने के साथ-साथ उपयोगी भी है। ड्राइविंग पर ही पूरा ज़ोर दिया गया है। मेरा ध्यान वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई की ओर तब गया जब पिछले साल की तुलना में इस साल बाज़ार में कई बड़ी और भारी गाड़ियाँ आई थीं।
स्कोडा ऑक्टेविया आरएस
इसका कारण यह है कि इसने मुझे यह याद करने का अवसर दिया कि एक सरल और सहज दृष्टिकोण से कितनी खुशी मिल सकती है। यह हैचबैक भी स्कोडा ऑक्टेविया आरएस के समान चेसिस पर बनी है, जिसे इस वर्ष चलाने का मुझे एक और शानदार अनुभव मिला। इसके अलावा, यह हैचबैक भी उसी चेसिस पर निर्मित है। एक दमदार गाड़ी, स्कोडा ऑक्टेविया आरएस उन उत्साही लोगों के लिए आदर्श है जो फॉक्सवैगन के साथ बड़े हुए हैं। यह ड्राइविंग के शौकीनों के लिए उपयुक्त कार है।
स्कोडा द्वारा ऑक्टेविया आरएस को दोबारा लॉन्च करने के फैसले के परिणामस्वरूप, प्रशंसकों में अपार उत्साह का भाव है। इसकी वजह यह है कि ऑक्टेविया आरएस ने बाजार में वापसी की है। ट्रैक पर चलाई जाने के बावजूद, आरएस में एक ऐसा पुराना आकर्षण झलक रहा है जो आजकल कम ही देखने को मिलता है। यह एक ऐसी चीज है जो अब दुर्लभ होती जा रही है। इसके अलावा, टर्बो-पेट्रोल इंजन ने दमदार और सहज प्रदर्शन दिया, और चेसिस ने स्थिरता का एहसास कराया और ड्राइविंग के दौरान आत्मविश्वास पैदा किया।
स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन (एसयूवी)
सबसे खास और स्पष्ट पहलुओं की बात करें तो, संतुलन सबसे अहम था। हैंडलिंग में सटीकता का एहसास होता है, सस्पेंशन मजबूत होने के साथ-साथ नियंत्रण में भी रहता है, और तेज गति पर भी वाहन की फुर्ती बरकरार रहती है। इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक की वजह से ही ये सभी फायदे संभव हो पाते हैं। इसके अलावा, यह रोजमर्रा की स्थितियों में इसके इस्तेमाल में कोई बाधा नहीं डालता, साथ ही इसे सीखने के लिए लगातार प्रोत्साहन भी देता है। हालांकि यह इतना तेज नहीं है कि डरावना लगे, लेकिन इतना तेज जरूर है कि खौफ पैदा कर सके। इतना भी तेज नहीं है कि डरा दे।
ऑक्टेविया आरएस ने इस बात की याद दिलाई कि अच्छी तरह से निर्मित सेडान से भी ड्राइविंग का आनंद लिया जा सकता है, भले ही बाजार तेजी से कॉम्पैक्ट स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल्स (एसयूवी) की ओर बढ़ रहा हो। बाजार में इस तरह की कारों की ओर तेजी से रुझान बढ़ने के बावजूद, यही स्थिति उत्पन्न हुई। वोल्वो EX30 नामक एक छोटी इलेक्ट्रिक कार, जो अपने छोटे आकार के बावजूद, एक प्रभावशाली व्यक्तित्व का प्रदर्शन करती है।
वोल्वो EX30
यह संभव है कि वोल्वो EX30 इस पूरे वर्ष बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे आश्चर्यजनक वाहन रहा हो। ये दोनों ही संभावनाएं संभव हैं। पहली नज़र में, यह एक छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी लगती है; फिर भी, जब आप ड्राइवर की सीट पर बैठते हैं, तो यह उम्मीद से कहीं अधिक रोमांचक साबित होती है। कार का ज़बरदस्त टॉर्क, जो इसे शहर के ट्रैफ़िक में तेज़ी से प्रतिक्रिया करने में सक्षम बनाता है, इसे शहरी क्षेत्रों में चलाने के लिए उपयुक्त बनाता है। यह इसे शहरी क्षेत्रों में चलाने के लिए सुरक्षित बनाता है। अपने अपेक्षाकृत छोटे आकार के कारण, यह कार शहरी वातावरण में सुखद और आनंददायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है। कई कारक इस पूरे अनुभव को और बेहतर बनाते हैं, जिनमें से एक इसका आकर्षक डिज़ाइन और आधुनिकता का एहसास दिलाने वाला इसका सरल वातावरण है, जो दिखावटीपन के बिना आधुनिकता का एहसास कराता है।
कई अन्य चीजें भी हैं जो समग्र अनुभव को बेहतर बनाती हैं। हालांकि EX30 खुद को उच्च-प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक कार के रूप में प्रचारित करने का प्रयास नहीं करती, फिर भी यह पर्याप्त शक्ति और संतुलन प्रदान करती है जिससे ड्राइविंग का अनुभव आनंददायक बना रहता है। इसे सरल, आनंददायक और व्यक्तित्व से भरपूर बताया जा सकता है। यह अन्य प्रकार के मनोरंजन से अलग हटकर मनोरंजक है और अन्य मनोरंजन रूपों की तुलना में कहीं अधिक आधुनिक है।
लेक्सस एनएक्स 350एच
लेक्सस एनएक्स 350एच एक ऐसी कार है जो शांति, आत्मविश्वास और दक्षता का सूक्ष्म एहसास कराती है। यह कार इन गुणों का प्रतीक है। न केवल इसकी तेज़ गति और कुशल संचालन आनंद को बढ़ाते हैं, बल्कि और भी कई चीज़ें हैं जो इस अनुभव को और भी सुखद बनाती हैं। लेक्सस एनएक्स 350एच ने यह साबित कर दिया कि शालीनता और परिष्कार अन्य गुणों की तरह ही आकर्षक हो सकते हैं। यह बात पूरी कार में स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। इस कार ने ही इसे प्रदर्शित किया है। शांत इंटीरियर, त्रुटिहीन पावर डिलीवरी और असाधारण बिल्ड क्वालिटी के कारण, इस हाइब्रिड एसयूवी ने एक ऐसी छाप छोड़ी है जिसे भुलाया नहीं जा सकता। कार के इंटीरियर में मौजूद उच्च शोर-से-शोर अनुपात (एनवीएच) और डैशबोर्ड की शानदार गुणवत्ता के कारण, आपको लगेगा कि आपने इस कार में जो पैसा लगाया है वह सही जगह खर्च हुआ है। इसका कारण प्रीमियम ग्रेड का डैशबोर्ड है।
यदि आप लंबे समय तक गाड़ी चलाने वाले हैं, तो NX 350h एक शांत और परिपक्व अनुभव प्रदान करती है, और यह आसानी से किलोमीटर तय कर सकती है। हाइब्रिड सिस्टम बिना किसी रुकावट के सुचारू रूप से काम करता है, इसलिए उपयोगकर्ता को ज्यादा ध्यान देने की आवश्यकता नहीं है। इसी वजह से यह सिस्टम बेहतरीन दक्षता हासिल करता है। यह एक ऐसी कार है जो आपको आराम से काम करने और यात्रा का आनंद लेने की सुविधा देती है, और परिणामस्वरूप, यह ड्राइविंग का एक नया आनंद प्रदान करती है जो वर्तमान में उपलब्ध अन्य कारों जितना ही संतोषजनक है। इसके अलावा, हम आपसे अनुरोध करते हैं कि आप Lexus NX 350h Overtrail के हमारे अध्ययन को पढ़ें, जो उच्च शिक्षित यात्रियों के लिए बनाई गई एक गाड़ी है।
निष्कर्ष
जैसे-जैसे हम अतीत पर गौर करते हैं, वैसे-वैसे हमें यह एहसास होता है कि कुछ वाहन इतने भिन्न हैं कि उनकी हूबहू तुलना करना असंभव है। इनमें ट्रैक-रेडी सेडान, एक शानदार हॉट हैच, एक अनोखा इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर और एक आकर्षक हाइब्रिड एसयूवी शामिल हैं। इन सभी वाहनों पर आगे के अनुच्छेदों में विस्तार से चर्चा की जाएगी। ऐसे कई अन्य उदाहरण भी हैं, जैसे प्रीमियम हाइब्रिड एसयूवी। नीचे सूचीबद्ध वाहन इस श्रेणी में शामिल कुछ ही उदाहरण हैं। ऐसे और भी कई वाहन उपलब्ध हैं। भिन्न होने के बावजूद, उनमें एक महत्वपूर्ण विशेषता थी: उन्होंने यह सुनिश्चित किया कि 2025 में ड्राइविंग का अनुभव जीवन भर यादगार रहेगा। ये वाहन बाकी वाहनों से इसलिए अलग थे क्योंकि उस वर्ष तकनीकी विकास, प्रदर्शन और विशिष्टताओं का बोलबाला था।
यही एक कारण था कि ये गाड़ियाँ बाकी गाड़ियों से अलग थीं। ड्राइवर से बातचीत करना भी उनके वहाँ होने का एक कारण था। दूसरी ओर, हालाँकि अधिकांश लोग एक जगह से दूसरी जगह जाने के लिए गाड़ी खरीदते हैं, फिर भी कुछ ऐसी गाड़ियाँ होती हैं जो परिवहन के नीरस काम के साथ-साथ रोमांच और उत्साह का भी एहसास कराती हैं। कुछ गाड़ियाँ ऐसा कर सकती हैं। लेकिन जो विशेषता उन्हें बाकी सबसे अलग करती थी, वही मुझे सबसे ज़्यादा प्रभावित करती थी, खासकर जब मैंने उनकी तुलना बाकी सब चीज़ों से की।
