परिचय
दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के निर्माता अपनी अगली पीढ़ी की कारों को लॉन्च करने की तैयारी में जुटे हैं, वहीं भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्षेत्र धीरे-धीरे आम बाजार के विकल्पों से विलासितापूर्ण विकल्पों की ओर अग्रसर हो रहा है। यह बदलाव साथ-साथ हो रहा है। इस परिवर्तन के साथ-साथ भारत भी इस बदलाव को महसूस कर रहा है। कुछ समय पहले Carnewschina पर प्रकाशित एक पोस्ट के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की चीनी निर्माता कंपनी BYD ने हाल ही में अपने दो नए मॉडलों की झलक दिखाई है जिन्हें वे लॉन्च करने वाले हैं।
इनमें से दो मॉडलों की लॉन्चिंग निकट भविष्य में होने की उम्मीद है। अधिक स्पष्ट रूप से कहें तो, यह जानकारी संगठन द्वारा जारी बयान में शामिल थी। प्रस्तुति के दौरान, दो बिल्कुल अलग-अलग मॉडल दर्शकों के सामने पेश किए गए। सील 08 सेडान और सीलियन 08 एसयूवी को ओशन सीरीज़ की सबसे महत्वपूर्ण पेशकश के रूप में स्थापित करने वाली गाड़ियाँ माना जा रहा है। इन दोनों गाड़ियों को 2008 में लॉन्च किए जाने की संभावना है।
BYD की ओशन सीरीज़
इनमें से प्रत्येक भविष्य में होने वाली संभावित घटनाओं का एक उदाहरण है। वहीं, यह अनुमान लगाया जा रहा है कि ये दोनों वाहन 2008 में आम जनता के लिए उपलब्ध हो जाएंगे। इसके अतिरिक्त, ये ब्रांड के भविष्य के उच्च-स्तरीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्र पर जोर देने का संकेत देंगे, जो कंपनी की मुख्य विशेषज्ञता होगी। यह विशेषज्ञता कंपनी का प्राथमिक लक्ष्य होगी। साथ ही, ये ब्रांड के भविष्य के महत्वपूर्ण लक्ष्यों का संकेत भी देंगे, जो बेहद अहम होगा। इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह बात स्पष्ट हो जाएगी, क्योंकि ये एक संकेत के रूप में कार्य करेंगे।
BYD की ओशन सीरीज़ की बिक्री प्रमुख झांग झूओ ने कंपनी द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम में चर्चा में रहे दो मॉडलों के बारे में कुछ और जानकारी दी। यह कार्यक्रम चीन में आयोजित किया गया था। कार्यक्रम के दौरान झांग झूओ नाम की एक महिला उपस्थित थी। उन्होंने कार्यक्रम के दौरान वहां मौजूद अन्य लोगों के साथ यह जानकारी साझा की। उन्होंने आगे बताया कि 2026 की पहली तिमाही में ये दोनों कारें पहली बार वैश्विक बाजार में उपलब्ध होंगी।
प्रीमियम एनईवी
इन वस्तुओं का उत्पादन पहली बार किया जा रहा है। इस समय ये उपयोग के लिए उपलब्ध हैं, और यही एकमात्र समय है जब ये उपलब्ध होंगी। वास्तव में, सबसे पहले उन्होंने ही हमें यह जानकारी दी थी। सील 08 और सीलियन 08 के आगमन के साथ, जिन्हें प्रमुख विकल्पों के रूप में पेश किया गया है, इस बात की प्रबल संभावना है कि ओशन लाइन प्रीमियम एनईवी (नई ऊर्जा वाहन) बाजार में अपनी उपस्थिति बढ़ा पाएगी। ऐसा इसलिए है क्योंकि सील 08 और सीलियन 08 दोनों को प्रमुख विकल्पों के रूप में पेश किया गया है। ऐसा इसलिए है क्योंकि ये दोनों वाहन प्रमुख स्तर पर विकल्प के रूप में रखे गए हैं, जो लाइनअप का सबसे महंगा स्तर है। नवीनतम अनुमानों के अनुसार, यह अनुमान लगाया गया है कि ये दोनों वाहन वर्ष 2008 में बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएंगे। ऐसा इसलिए है क्योंकि ये दोनों वाहन प्रमुख स्तर पर विकल्प के रूप में रखे गए हैं, जो पोर्टफोलियो में सबसे महंगा स्तर है। यही कारण है कि ऐसा है।
फुल-साइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी
सील 08 और सीलियन 08 के आगामी एपिसोड्स के आने की कितनी निश्चितता है, और निकट भविष्य में हमें क्या-क्या देखने को मिल सकता है? नामकरण को ध्यान में रखते हुए, ऐसा लगता है कि सील 08 एक बड़ी इलेक्ट्रिक सेडान होगी, जबकि सीलियन 08 संभवतः एक फुल-साइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी। ये दोनों इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित होंगे। वर्ष 2008 में इन दोनों वाहनों को लॉन्च किया जाएगा। ये दोनों वाहन अपने-अपने इंटीरियर में स्थित इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित होंगे।
हालांकि बीवाईडी ने अभी तक कार की डिज़ाइन संबंधी विशेषताओं या तकनीकी विवरणों को आम जनता के लिए उपलब्ध नहीं कराया है, फिर भी कंपनी का यही रुख है। अनुमान है कि सील और सीलियन द्वारा वर्तमान में दी जा रही वस्तुओं की तुलना में दोनों मॉडल अपने प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर स्थिति में होंगे। इसका कारण यह है कि दोनों मॉडल विश्व स्तर पर उपलब्ध हैं। इन वस्तुओं की उपलब्धता के कारण ये विश्व भर के उपभोक्ताओं के लिए सुलभ हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि अब इन वस्तुओं की उपलब्धता की परिस्थितियाँ पहले की तुलना में काफी भिन्न हैं। यह अंतर अत्यंत महत्वपूर्ण है।
द डायनेस्टी सीरीज़
बीवाईडी की ओशन सीरीज़ कंपनी के इतिहास में सबसे सफल उत्पाद बन गई है। कंपनी अपने अस्तित्व के पूरे समय से उत्पादों का निर्माण कर रही है। स्थापना के बाद से ही कंपनी ने उत्पादों का उत्पादन किया है। विश्व भर में इसके छह मिलियन से अधिक उत्पाद बिक चुके हैं, जो इस उल्लेखनीय उपलब्धि का कारण है। डायनेस्टी सीरीज़ और ओशन रेंज, बीवाईडी द्वारा अपने ग्राहकों को प्रदान किए जाने वाले दो उत्पाद परिवार हैं। ये दोनों उत्पाद परिवार वैश्विक बाजार में सबसे महत्वपूर्ण माने जाते हैं। कंपनी द्वारा अपने ग्राहकों को पेश किए जाने वाले दो प्रमुख उत्पाद परिवारों में से एक ओशन लाइन है, जिसे अब दो प्रमुख उत्पाद परिवारों में से एक के रूप में मान्यता प्राप्त है। ओशन रेंज कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण विकास इंजन के रूप में विकसित हुई है, जिसके कारण यह स्थिति उत्पन्न हुई है।
इस साल जनवरी से नवंबर तक की अवधि में, अनुमान है कि BYD ने दुनिया भर में 4.18 मिलियन से अधिक नई ऊर्जा वाहन (NEV) बेचे होंगे। एक अनुमान तैयार किया गया है, जो इस प्रकार है। जनवरी से नवंबर तक की यह अवधि वर्तमान चर्चा का विषय है। अनुमान है कि इस अवधि के दौरान लगभग 2.03 मिलियन यूनिट्स का निर्माण पूरी तरह से ओशन सीरीज़ के तहत हुआ। उस समय की स्थिति यह थी। वर्तमान में उपलब्ध जानकारी के आधार पर, यह अनुमान लगाया जा रहा है कि कंपनी द्वारा बेचे गए कुल गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों (NEV) का लगभग 49 प्रतिशत हिस्सा इस आंकड़े से संबंधित हो सकता है।
इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल
इसके अलावा, कंपनी ने घोषणा की है कि वह अपना पंद्रह मिलियनवां नई ऊर्जा वाहन लॉन्च करने जा रही है, जिसका उत्पादन कार्य अभी चल रहा है। यह घोषणा कंपनी द्वारा की गई। कल की घोषणा के अतिरिक्त, यह घोषणा भी की गई। एक विशेष संदेश के प्रसार के माध्यम से यह जानकारी आम जनता तक पहुंचाई गई। हाल ही में सार्वजनिक रूप से उपलब्ध कराई गई सामग्री से पता चलता है कि बीवाईडी वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में काफी प्रयास कर रही है।
विस्तृत जांच के निष्कर्षों के आधार पर यह निर्णय लिया गया है कि डॉल्फिन ने अंततः दस लाख यूनिटों का आंकड़ा पार कर लिया है। यह निष्कर्ष जांच से प्राप्त जानकारी के आधार पर निकाला गया है।
BYD डॉल्फिन जारी है
एक ओर, BYD डॉल्फिन व्यक्तिगत मॉडलों के लिए नए मानक स्थापित करने वाले मॉडल के रूप में अपनी भूमिका निभाती आ रही है, वहीं दूसरी ओर यह अन्य समान मॉडलों से अलग पहचान बनाने वाली विशेषताओं को प्रदर्शित करती है। कंपनी के अनुसार, इस जानकारी की पुष्टि हो चुकी है और उन्होंने बताया है कि डॉल्फिन का उत्पादन पहली बार दस लाख यूनिट के आंकड़े तक पहुंच गया है। इस जानकारी की सत्यता की पुष्टि करने के बाद, इन सेवाओं को प्रदान करने वाली संस्था ने भी अपनी सहमति दे दी है। इसी कारण, डॉल्फिन A0 इलेक्ट्रिक श्रेणी का वह वाहन है जिसने चीनी बाजार में सबसे कम समय में यह असाधारण उपलब्धि हासिल की है। उपरोक्त सभी कारक इस परिणाम के लिए जिम्मेदार हैं। इस विशेष विशेषता को ध्यान में रखते हुए, डॉल्फिन को इस सम्मान के लिए चुना गया।
इसके अलावा, बीवाईडी ने इस महीने की शुरुआत में घोषणा की कि डॉल्फिन उत्पाद की कुल बिक्री विश्व स्तर पर दस लाख से अधिक हो गई है। यह खबर इसी महीने सार्वजनिक की गई थी। कंपनी के लिए यह एक बड़ी उपलब्धि थी। इस जानकारी को प्राप्त करने के लिए कंपनी की वेबसाइट पर जांच की गई। सॉन्ग प्लस और सीगल के बाद, डॉल्फिन ओशन श्रृंखला का तीसरा मॉडल बन गया जिसने यह उपलब्धि हासिल की। यह कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि थी। डॉल्फिन अपने लक्ष्य को पूरा करने में सफल रहा। इस लक्ष्य को प्राप्त करने वाला तीसरा मॉडल वही है जिसकी चर्चा यहां की जा रही है। इस उपलब्धि के परिणामस्वरूप, कंपनी ने धन प्राप्ति की दिशा में एक महत्वपूर्ण कार्य सफलतापूर्वक पूरा किया, जो एक उल्लेखनीय सफलता के रूप में सामने आया।
एटो 3 इलेक्ट्रिक एसयूवी
आपके पास BYD Sealion 7 की समीक्षा और भारत में कंपनी के गठन के बारे में पढ़ने का विकल्प भी है। ये दोनों विकल्प आपके लिए उपलब्ध हैं। इन विकल्पों में से प्रत्येक का चयन आप कर सकते हैं। आपको दो विकल्प दिए गए हैं, और आप उनमें से कोई भी चुन सकते हैं; निर्णय आपका है। भौगोलिक दृष्टि से BYD की स्थिति अभी भी लाभकारी है, लेकिन इससे यह तथ्य नहीं बदलता कि कंपनी का व्यवसाय अभी भी लाभप्रद स्थिति में है, भले ही भारत में इसकी उपस्थिति अभी भी काफी सीमित (हालांकि छोटी) है। कंपनी अब इलेक्ट्रिक कारों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश कर रही है, और ग्राहकों के पास इन कारों के लिए रंगों और शैलियों की एक विस्तृत श्रृंखला में से चुनने का अवसर है। Atto 3 इलेक्ट्रिक SUV, Seal इलेक्ट्रिक कार, Sealion 7 इलेक्ट्रिक SUV और e6 इलेक्ट्रिक MPV सभी इलेक्ट्रिक कारों के उदाहरण हैं। अन्य उदाहरणों में Sealion 7 इलेक्ट्रिक SUV शामिल है। ये सभी कारें इलेक्ट्रिक हैं।
इन सभी वाहनों में इलेक्ट्रिक वाहनों के उदाहरण मौजूद हैं। यह ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है कि जिस क्रॉसओवर यूटिलिटी वाहन की चर्चा हो रही है वह एक इलेक्ट्रिक वाहन है। वास्तव में, यह बात इन सभी वाहनों पर लागू होती है। इन मॉडलों का मुख्य लक्ष्य समूह वे ग्राहक हैं जो लग्जरी वाहन खरीदने में रुचि रखते हैं और फ्लीट ऑपरेटर हैं। फ्लीट ऑपरेटर भी इसी श्रेणी में आते हैं। इस श्रेणी में वे कंपनियां भी शामिल हैं जो वाहनों के बेड़े का संचालन करती हैं। विशेष रूप से, इसका कारण यह है कि इन मॉडलों की लागत स्थानीय निर्माताओं द्वारा निर्मित और बड़े पैमाने पर व्यावसायिक रूप से बेची जाने वाली इलेक्ट्रिक कारों की कीमतों से अधिक है। यही कारण है कि स्थिति ऐसी है।
निष्कर्ष
हालांकि बीवाईडी ने सील 08 या सीलियन 08 के लिए भारत से संबंधित कोई विशेष योजना सार्वजनिक नहीं की है, लेकिन इन कारों की प्रीमियम स्थिति भारत में उच्च श्रेणी के इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र के तेजी से विस्तार के अनुरूप है। इसके अलावा, यह इस तथ्य के बावजूद है कि बीवाईडी ने इन कारों के बारे में कोई योजना नहीं बताई है। इस स्थिति के उत्पन्न होने का सीधा कारण यह है कि बीवाईडी ने सील 08 या सीलियन 08 उत्पादों के बारे में कोई योजना प्रकट नहीं की है। बीवाईडी ने इस तरह के किसी उद्देश्य या इरादे का कोई संकेत नहीं दिया है, फिर भी परिस्थिति के परिणामस्वरूप यह परिदृश्य सामने आया है। संभावना है कि ये वैश्विक फ्लैगशिप कारें भारत में स्थापित होने के बाद एक दिन भारतीय बाजार के लिए अपरिहार्य बन जाएंगी। यह एक महत्वपूर्ण उपलब्धि होगी। ऐसा होने की संभावना है।
अधिक विशिष्ट कारणों से, इसका कारण यह है कि इलेक्ट्रिक कारों को चार्ज करने के लिए बुनियादी ढांचा लगातार बढ़ रहा है, और उपभोक्ताओं की मांग अधिक तकनीकी रूप से उन्नत बड़े इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बढ़ रही है। इन दोनों बातों को योगदान देने वाले कारक माना जाता है। इन दो अलग-अलग पहलुओं के बीच हुई परस्पर क्रिया के परिणामस्वरूप यह समस्या उत्पन्न हुई है। चूंकि यह चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण के साथ-साथ घटित हो रहा है, इसलिए इस बात को यथासंभव ध्यान में रखना अत्यंत महत्वपूर्ण है।